تحليل الطلب على شاشة LCD أحادية اللون في وحدة تحكم تكييف الهواء 

تعد وحدة تحكم تكييف الهواء للسيارة مكونًا أساسيًا لضبط بيئة القيادة. من تكييف الهواء اليدوي البسيط السابق إلى تكييف الهواء التلقائي الحالي ، فإن شاشة LCD كوسيلة تفاعل أساسية للحاسوب البشرية تجعل العملية أكثر بساطة وودية.
في أوائل العقد الأول من القرن العشرين ، مع انخفاض كبير في تكاليف الأجهزة وتطوير TFT ، تم تعميم شاشات الكريستال السائل TFT بسرعة في صناعة أدوات السيارات. مع ظهور الترفيه المركزي للمراقبة والتنقل في السيارات ، تم دمج وحدات تحكم تكييف الهواء في السيارات تدريجياً في نظام التحكم المركزي.
ومع ذلك ، نظرًا لواجهات التحكم والتشغيل المعقدة بشكل متزايد لأنظمة تكييف الهواء للسيارات المدمجة في أنظمة التحكم المركزية ، إلى جانب شكاوى المستهلك المتزايدة ، تم التخلي عن هذا الحل تدريجياً عن طريق OEM. وقد استعاد حل مكيف الهواء في مقصورة شاشة LCD. معترف به لتكنولوجيا LCD الفعالة من حيث التكلفة ودورات التطوير القصيرة ، أصبح حل العرض هذا الاختيار المفضل بين الشركات المصنعة للسيارات.

1. حجم السوق وبرامج التشغيل
1. مساحة السوق الكلية
من المتوقع أن يصل سوق وحدة تحكم تكييف الهواء العالمي للسيارات إلى 4.9 مليار دولار في عام 2032 ، مع معدل نمو سنوي مركب قدره 5.0 ٪ ، من بينها يستمر معدل تغلغل لوحات التحكم الرقمي.
باعتبارها جوهر النمو ، فإن قدرة شاشة شاشة LCD لتكييف السيارات في الصين ستتجاوز 20 مليون مجموعة في عام 2030 ، وهو ما يمثل 40 ٪ من النسبة العالمية. الطلب هو أساسا من مركبات الطاقة الجديدة (معدل الاختراق أكثر من 30 ٪) وترقيات قمرة القيادة الذكية.
2. المتطلبات الفرعية لعرض شاشة LCD
تمثل شاشة شاشة LCD 35-40 ٪ من السوق في النماذج المنخفضة التكلفة ووحدات التحكم الوظيفية الأساسية ، ويرجع ذلك أساسًا إلى مزايا التكلفة (أقل من 1/3 من سعر وحدة TFT-LCD) و LCD منخفض الطاقة (استهلاك الطاقة المستقلة هو 0.5μA فقط).
تتركز سيناريوهات التطبيق في وحدات تحكم تكييف الهواء اليدوية/شبه الآلية (تمثل 70 ٪ من النماذج المنخفضة).
الثاني. سائقي الطلب
1. متطلبات التكلفة والموثوقية
تكلفة BOM لشاشة شاشة LCD أقل من 50 ٪ من TFT. يدعم LCD من نوع درجة الحرارة على مستوى السيارات (-40 ℃ ~ 85 ℃) وتصميم مكافحة المعايرة (حماية IP65) معايير موثوقية من فئة السيارات.
2. الطلب الإضافي على مركبات الطاقة الجديدة
تحتاج المركبات الكهربائية إلى التحكم بشكل مستقل في تكييف الهواء في مقصورة البطارية وركوب الركاب ، وادفع تعميم نظام التحكم في درجة الحرارة المتعددة ، وعرض شاشة LCD بسبب انخفاض استهلاك الطاقة (<100NA) يصبح الخيار الأول للوحة التحكم الإضافية.
في عام 2024 ، سيصل معدل اختراق شاشة شاشة LCD في لوحة التحكم الثانوية لتكييف الهواء إلى 65 ٪ للموديلات الكهربائية.
3. محرك السياسة والتوحيد
يوضح وضع العلامات الإلزامية على كفاءة الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة في الاتحاد الأوروبي أن الشاشات أحادية اللون أصبحت العنصر الأساسي في وحدات مؤشر كفاءة الطاقة للأدوات بسبب حياتها الطويلة (> 100000 ساعة).
ثالثا. اتجاهات التكنولوجيا والابتكار
برامج متكاملة
Display Direcs + Cover Automotive Apery Conference Solution للعرض الشرقي:
محرك LCD متكامل والتحكم.
لوحة الغلاف المجهزة بالكامل ولوحة الغلاف المتكاملة ووظيفة اللمس ، وتحقيق تأثير عرض أسود موحد.
طباعة شاشة متعددة الألوان واللون مماثلة لتأثير عرض TFT.
2 、 مخطط الابتكار
يتيح حل ValCD الكامل للعرض الشرقي عرض عرض كامل بزاوية 360 درجة.
رابعا. التحديات ومخاطر الاستبدال
1. ضغط الاستبدال التكنولوجي
ينخفض ​​سعر TFT-LCD بألوان كاملة بنسبة 8 ٪ سنويًا ، ويخترق تدريجياً النماذج التي تقل عن 100000 ، مما يضغط على مساحة شاشة أحادية اللون في السوق الوسطى.
2. عدم كفاية مرونة سلسلة التوريد
يتجاوز الاعتماد على الاستيراد لبرنامج التشغيل على درجة المركبة IC 90 ٪ ، وقد يؤدي الصراعات التجارية والجغرافية إلى خطر انقطاع العرض (مثل تأثير زيادة التعريفات العالمية في الولايات المتحدة).

ملخص والتوقعات
فرص قصيرة الأجل (2025-2027):
قم بالاستيلاء على نافذة الترقية لألواح التحكم الثانوية الجديدة في مجال الطاقة (مثل التحكم في درجة الحرارة الخلفية ، وشاشة حالة البطارية) ونظام تكييف الهواء الأساسي للمركبات التجارية ، والتركيز على حلول القيادة المتكاملة.
استراتيجية طويلة الأجل (2028-2030):
تظل شاشات شاشة LCD هي نقطة التوازن الذهبي لـ "فعالية التكلفة + الموثوقية" في وحدات التحكم في تكييف الهواء ، ولكن يجب أن تعالج التحديات المزدوجة للاختراق على شاشة TFT وتوطين سلسلة التوريد. يجب على المؤسسات تعزيز قدرات التصميم المتكاملة مع دعم الشركات المصنعة لتزويد OEMs بحلول لوحة تحكم واحدة.
بصفتها الشركة الرائدة في مصنع LCD في الصين البر الرئيسي ، تم تخصيص العرض الشرقي لتطوير وتصميم وإنتاج LCD للسيارات منذ التسعينيات. منذ أوائل القرن الحادي والعشرين ، قدمت الشركة منتجات LCD عالية الجودة ، وخاصة سلسلة ValCD ، لمصنعي تحكم تكييف الهواء. تلبي هذه الحلول المتطلبات الصارمة للتسامح على درجة الحرارة الواسعة ، ونسبة التباين العالية ، وزوايا المشاهدة الواسعة في تطبيقات LCD للسيارات. تزود حاليًا أكثر من 10 ملايين وحدة بالعملاء المحليين والدوليين بما في ذلك FAW و Dongfeng و Yutong و Chery و Leapmotor و LI Auto و Kia و Sany Heavy Industry و Zoomlion ، وقد حققت Display Eastern اعترافًا واسعًا في الصناعات مثل أنظمة تكييف الهواء والسيارات.