Analyse av etterspørselen etter monokrom LCD i Automotive Air Conditioning Controller 

CAR Air Conditioning Controller er en viktig komponent for å justere kjøremiljøet. Fra den forrige enkle manuelle klimaanlegget til den nåværende automatiske klimaanlegget, gjør LCD som et essensielt interaksjon mellom mennesker og datamaskiner operasjonen mer enkel og vennlig.
På begynnelsen av 2000 -tallet, med betydelig reduksjon av maskinvare- og utviklingskostnader, ble TFT -farge flytende krystallskjermer raskt popularisert i bilinstrumentindustrien. Med økningen av sentral kontrollunderholdning og navigasjon i biler, ble bilkondisjoneringskontrollere gradvis integrert i det sentrale kontrollsystemet.
På grunn av de stadig mer komplekse kontroll- og driftsgrensesnittene til bilindustrien som er integrert i sentrale kontrollsystemer, kombinert med økende forbrukerklager, har denne løsningen gradvis blitt forlatt av OEMS. Denne visningsløsningen er anerkjent for sin kostnadseffektive LCD-teknologi og korte utviklingssykluser, og har blitt et foretrukket valg blant bilprodusenter.

I. Markedsstørrelse og vekstdrivere
1. Samlet markedsplass
Det globale markedet for Automotive Air Conditioning Controller forventes å nå 4,9 milliarder dollar i 2032, med en sammensatt årlig vekstrate på 5,0%, hvorav penetrasjonsgraden for digitale kontrollpaneler fortsetter å øke.
Som kjernen i vekst vil Kinas Automobile Air Conditioning LCD -segmentdisplaykapasitet overstige 20 millioner sett i 2030, og utgjør 40% av den globale andelen. Etterspørselen er hovedsakelig fra nye energikjøretøyer (penetrasjonsgrad over 30%) og intelligente cockpit -oppgraderinger.
2.
LCD-segment viser utgjør 35-40% av markedet i rimelige modeller og grunnleggende funksjonelle kontrollere, hovedsakelig på grunn av kostnadsfordelene (mindre enn 1/3 av enhetsprisen på Color TFT-LCD) og lav effekt LCD (standby strømforbruk er bare 0,5μA).
Applikasjonsscenarier er konsentrert i manuelle/halvautomatiske klimaanleggskontrollere (utgjør 70% av lave endemodeller).
Ii. Krev sjåfører
1. Kostnads- og pålitelighetskrav
BOM -kostnaden for LCD -segmentdisplayet er mer enn 50% lavere enn for TFT. Bilavløpsvidde temperaturtypen LCD støtter (-40 ℃ ~ 85 ℃) og antivibrasjonsdesign (IP65-beskyttelse) oppfyller standarder for bilens pålitelighet.
2. Inkrementell etterspørsel etter nye energikjøretøyer
Elektriske kjøretøyer må uavhengig kontrollere batterihytta og passasjerhytte klimaanlegg, drive flerregionstemperaturkontrollsystemets popularisering, LCD-segmentdisplay på grunn av lavt strømforbruk (<100na) blir førstevalget for hjelpekontrollpanel.
I 2024 vil LCD -segmentdisplay penetrasjonshastighet i klimaanlegg sekundærkontrollpanel nå 65% for elektriske modeller.
3. Policy and Standardization Drive
Den obligatoriske energieffektivitetsmerkingen av nye energikjøretøyer i EU og Kina viser at monokrome skjermer har blitt kjernekomponenten i energieffektivitetsindikatormoduler for instrumenter på grunn av deres lange levetid (> 100 000 timer).
Iii. Teknologitrender og innovasjon
Integrerte programmer
Display Driver + Cover Automotive Air Conditioning Controller Solution for Eastern Display:
Integrert LCD -stasjon og kontroll.
Fullt montert dekkplate, integrert dekkplate og berøringsfunksjon, og oppnå en enhetlig svart displayeffekt.
Flerfarge og fargegradientskjermutskrift sammenlignbar med TFT-skjermffekt.
2 、 Innovasjonsordning
Eastern Display's Full View VALCD-løsning muliggjør 360-graders full visning.
IV. Utfordringer og erstatningsrisiko
1. Trykk på teknologisk substitusjon
Prisen på fullfarget TFT-LCD synker med 8% årlig, og den trenger gradvis inn i modellene under 100 000, og presser plassen til monokrom skjerm i mellommarkedet.
2. Mangelfull forsyningskjede Resiliens
Importeravhengigheten av kjøretøykvalitets-IC er over 90%, og handel og geopolitiske konflikter kan føre til risiko for forsyningsavbrudd (for eksempel virkningen av økte globale tollsatser i USA).

Sammendrag og utsikter
Kortsiktige muligheter (2025-2027):
Grip oppgraderingsvinduet med nye energikjøretøy sekundære kontrollpaneler (for eksempel bakre temperaturkontroll, visning av batteristatus) og grunnleggende klimaanlegg for kommersielle kjøretøyer, og fokuser på integrerte stasjonsløsninger.
Langsiktig strategi (2028-2030):
LCD-segmentdisplayene er fortsatt det gyldne balansepunktet for "kostnadseffektivitet + pålitelighet" i bilindustrien, men de må adressere doble utfordringer med TFT-skjermens penetrasjon og lokalisering av forsyningskjeden. Foretak bør styrke integrerte designfunksjoner med støtteprodusenter for å gi OEM-er med en-stop kontrollpanelløsninger.
Som en ledende LCD -produsent i fastlands -Kina, har Eastern Display blitt dedikert til utvikling, design og produksjon av Automotive LCDer siden 1990 -tallet. Siden begynnelsen av det 21. århundre har selskapet levert LCD-produkter av høy kvalitet, spesielt VALCD-serier, til Automotive Air Conditioning Controller-produsenter. Disse løsningene oppfyller de strenge kravene til bred temperaturtoleranse, høy kontrastforhold og brede synsvinkler i Automotive LCD -applikasjoner. For tiden leverer over 10 millioner enheter til innenlandske og internasjonale kunder inkludert FAW, Dongfeng, Yutong, Chery, Leapmotor, Li Auto, Kia, Sany Heavy Industry og Zoomlion, Eastern Display har tjent utbredt anerkjennelse i bransjer som bilindustrielle luftkondisjoneringssystemer og bilens instrumentklynger.