Analiza cererii de LCD monocrom în controler de aer condiționat auto 

Controlerul de aer condiționat auto este o componentă esențială pentru a regla mediul de conducere. De la climatizarea manuală simplă anterioară până la aerul condiționat automat curent, LCD-ul ca mediu esențial de interacțiune om-calculator face ca funcționarea să fie mai simplă și mai prietenoasă.
La începutul anilor 2000, odată cu reducerea semnificativă a costurilor de hardware și dezvoltare, afișele de cristal lichid TFT au fost popularizate rapid în industria instrumentelor auto. Odată cu creșterea divertismentului de control central și a navigației în automobile, controlerele de aer condiționat auto au fost integrate treptat în sistemul de control central.
Cu toate acestea, datorită interfețelor de control și funcționare din ce în ce mai complexe ale sistemelor de aer condiționat auto integrate în sisteme de control centrale, cuplate cu reclamații în creștere a consumatorilor, această soluție a fost abandonată treptat de OEM. Recunoscută pentru tehnologia LCD rentabilă și ciclurile scurte de dezvoltare, această soluție de afișare a devenit o alegere preferată în rândul producătorilor de automobile.

I. Dimensiunea pieței și factorii de creștere
1. Spațiul general al pieței
Piața globală a controlorului de aer condiționat automobilelor va ajunge la 4,9 miliarde de dolari în 2032, cu o rată anuală de creștere compusă de 5,0%, printre care rata de penetrare a panourilor de control digital continuă să crească.
Ca nucleu al creșterii, capacitatea de afișare a segmentului LCD a aerului auto din China va depăși 20 de milioane de seturi în 2030, reprezentând 40% din proporția globală. Cererea provine în principal din noile vehicule energetice (rata de penetrare peste 30%) și upgrade -uri inteligente ale cabinei.
2. Cerințe subdivizionale ale afișajului segmentului LCD
Segmentul LCD se prezintă 35-40% din piață pe modele cu costuri reduse și controlere funcționale de bază, în principal datorită avantajelor lor de cost (mai puțin de 1/3 din prețul unitar al color TFT-LCD) și LCD cu putere redusă (consumul de energie de așteptare este de doar 0,5μA).
Scenariile de aplicare sunt concentrate în controlerele de aer condiționat manual/semiautomatic (reprezentând 70% din modelele de nivel scăzut).
Ii. Cereți șoferi
1. Cerințe de costuri și fiabilitate
Costul BOM al afișajului segmentului LCD este mai mare de 50% mai mic decât cel al TFT. LCD-ul de temperatură largă de calitate auto suportă (-40 ℃ ~ 85 ℃) și design anti-vibrație (protecție IP65) îndeplinesc standardele de fiabilitate de calitate auto.
2. Cerere incrementală pentru vehicule energetice noi
Vehiculele electrice trebuie să controleze în mod independent cabina de baterie și aerul de pasageri, să conducă popularizarea sistemului de control a temperaturii multi-regiune, afișarea segmentului LCD din cauza consumului de energie scăzut (<100NA) devine prima alegere pentru panoul de control auxiliar.
În 2024, rata de penetrare a segmentului LCD afișează în panoul de control secundar de aer condiționat va ajunge la 65% pentru modelele electrice.
3..
Etichetarea obligatorie de eficiență energetică a noilor vehicule energetice în Uniunea Europeană și China arată că ecranele monocrome au devenit componenta principală a modulelor indicatoare de eficiență energetică pentru instrumente datorită vieții lor îndelungate (> 100.000 ore).
Iii. Tendințe tehnologice și inovație
Programe integrate
Afișare driver + acoperire Soluție de controler de aer condiționat auto pentru afișarea estică:
Drive și control integrat LCD.
Placă de acoperire complet montată, placă de acoperire integrată și funcție de atingere și obține un efect de afișare neagră unificată.
Imprimarea ecranului cu gradient multicolor și culori comparabile cu efectul de afișare TFT.
2 、 Schema de inovare
Soluția Valcd Valcd a ecranului estic permite afișarea completă a vizualizării complete de 360 ​​de grade.
Iv. Provocări și riscuri de substituție
1. Presiunea substituției tehnologice
Prețul TFT-LCD cu culoare completă scade cu 8% anual și pătrunde treptat în modelele sub 100.000, stoarcerea spațiului ecranului monocrom pe piața de mijloc.
2. Rezistența inadecvată a lanțului de aprovizionare
Dependența de import a IC de șofer de calitate a vehiculului este de peste 90%, iar conflictele comerciale și geopolitice pot duce la riscul întreruperii aprovizionării (cum ar fi impactul creșterii tarifelor globale în Statele Unite).

Rezumat și perspective
Oportunități pe termen scurt (2025-2027):
Struiți fereastra de upgrade a noilor panouri de control secundar vehiculelor energetice (cum ar fi controlul temperaturii spate, afișarea stării bateriei) și sistemul de aer condiționat de bază pentru vehicule comerciale și concentrați -vă pe soluții de acționare integrate.
Strategie pe termen lung (2028-2030):
Afișările segmentului LCD rămân punctul de echilibru de aur al „Eficiența costurilor + fiabilitatea” în controlerele de aer condiționat auto, dar trebuie să abordeze provocările duble ale penetrării ecranului TFT și localizarea lanțului de aprovizionare. Întreprinderile ar trebui să consolideze capacitățile de proiectare integrate cu producătorii de susținere pentru a oferi OEM-urilor soluții unice de control.
În calitate de producător de LCD de frunte în China continentală, East Display a fost dedicat dezvoltării, proiectării și producției LCD -urilor auto din anii 90. De la începutul secolului 21, compania a oferit produse LCD de înaltă calitate, în special seria Valcd, producătorilor de controler de aer condiționat auto. Aceste soluții îndeplinesc cerințele stricte pentru toleranța la temperatură largă, un raport de contrast ridicat și unghiuri largi de vizualizare în aplicațiile LCD auto. În prezent, furnizează peste 10 milioane de unități clienților interni și internaționali, inclusiv FAW, Dongfeng, Yutong, Chery, Leapmotor, Li Auto, Kia, Sany Heavy Industry și Zoomlion, East Display a obținut o recunoaștere pe scară largă în industrii, cum ar fi sisteme de aer condiționat auto și grupuri de instrumente auto.