对汽车空调控制器中单色LCD的需求分析 

汽车空调控制器是调整驾驶环境的重要组成部分。从以前的简单手动空调到当前的自动空调，LCD作为基本的人机交互介质使操作更加简单和友好。
在2000年代初期，随着硬件和开发成本的显着降低，TFT颜色液晶显示器在汽车仪器行业迅速普及。随着中央控制娱乐和汽车导航的兴起，汽车空调控制器逐渐集成到中央控制系统中。
但是，由于集成到中央控制系统中的汽车空调系统的越来越复杂的控制和操作界面，再加上不断增长的消费者抱怨，该解决方案已被OEM逐渐被OEM抛弃。LCD段显示空调控制器解决方案已在开发人员社区中恢复了突出，尤其是在开发人员社区中的突出性，尤其是随着后置式机舱空调控制器的广泛采用。该展示解决方案因其具有成本效益的LCD技术和短期开发周期而认可，已成为汽车制造商中的首选选择。

I.市场规模和增长驱动力
1。总体市场空间
全球汽车空调控制器市场预计在2032年将达到49亿美元，复合年增长率为5.0％，其中数字控制面板的渗透率持续增加。
作为增长的核心，中国的汽车空调LCD细分市场显示能力将在2030年超过2000万套，占全球比例的40％。需求主要来自新的能源车辆（超过30％的渗透率）和智能驾驶舱升级。
2。LCD段显示的细分要求
LCD段显示器在低成本模型和基本功能控制器中占市场的35-40％，这主要是由于其成本优势（少于颜色TFT-LCD的单位价格的1/3）和低功率LCD（备用功耗仅为0.5μa）。
应用方案集中在手动/半自动空调控制器上（占低端型号的70％）。
ii。需求驱动程序
1。成本和可靠性要求
LCD段显示的BOM成本比TFT低50％以上。汽车级宽温度类型LCD支持（-40℃〜85℃）和反振动设计（IP65保护）符合汽车级可靠性标准。
2。新能量车的增量需求
电动汽车需要独立控制电池舱和乘客机舱空调，驱动多区域温度控制系统普遍，而LCD段显示由于低功耗（<100NA）成为辅助控制面板的首选。
在2024年，空调二级控制面板中的LCD段显示渗透率将达到65％的电动型号。
3。政策和标准化驱动器
在欧盟和中国，新能源车辆的强制性能源效率标签表明，单色屏幕已成为能源效率指标模块的核心组成部分，因为它们的寿命长（> 100,000小时）。
iii。技术趋势和创新
集成程序
显示驱动程序 +盖盖汽车空调控制器解决方案用于东部显示：
集成的LCD驱动器和控制。
完全安装的盖板，集成的盖板和触摸功能，并达到统一的黑色显示效果。
多色和颜色渐变丝网印刷与TFT显示效果相当。
2，创新计划
东部显示器的全视图valcd解决方案可启用360度全视图显示。
iv。挑战和替代风险
1。技术替代的压力
全彩色TFT-LCD的价格每年下降8％，并且逐渐渗透到低于100,000的型号中，从而挤压了中部市场中单色屏幕的空间。
2。供应链弹性不足
车辆级驾驶员IC的进口依赖性超过90％，贸易和地缘政治冲突可能导致供应中断的风险（例如，全球关税在美国的影响）。

摘要和前景
短期机会（2025-2027）：
抓住新能源车辆二级控制面板的升级窗口（例如后温度控制，电池状态显示）和商用车辆的基本空调系统，并专注于集成的驱动器解决方案。
长期战略（2028-2030）：
LCD段显示仍然是汽车空调控制器中“成本效益 +可靠性”的黄金平衡点，但它们必须应对TFT屏幕渗透和供应链本地化的双重挑战。企业应加强与支持制造商的综合设计能力，以向OEM提供一站式控制面板解决方案。
作为中国大陆的领先的LCD制造商，东部展览一直致力于自1990年代以来汽车LCD的开发，设计和生产。自21世纪初以来，该公司为汽车空调控制器制造商提供了高质量的LCD产品，尤其是ValCD系列。这些解决方案符合汽车LCD应用中的宽温度公差，高对比度和宽视角的严格要求。目前，Eastern Display目前向包括FAW，Dongfeng，Yutong，Chery，Leapmotor，Li Auto，Kia，Sany重工业和Zoomlion在内的国内外客户提供超过1000万个单位，东部展览已广泛地在自动机能空调系统和汽车仪器仪表板等行业中获得了广泛的认可。